Mining a magnete permanente motori a trazione diretta

Gamma di potenza: Attrezzatura mineraria I motori a trazione diretta in genere hanno una vasta gamma di alimentazione, da 0. 55kW a 630KW, per soddisfare i requisiti di potenza di vari dispositivi.

Coppia alta, bassa velocità: Le attrezzature minerarie spesso devono funzionare continuamente in condizioni di carico pesante e bassa velocità. Ad esempio, i frantoi del minerale richiedono una coppia elevata per schiacciare le rocce dure e i trasportatori sotterranei devono trasportare materiali a bassa velocità stabile.

Livello di protezione: A causa dei duri ambienti di estrazione, i motori devono avere un livello elevato di protezione (di solito IP65 o IP66) per prevenire acqua, polvere e corrosione.

Resistenza ad alta temperatura: I motori devono operare in modo stabilmente in ambienti ad alta temperatura, che richiedono in genere un intervallo di temperatura di lavoro tra -20 grado e 60 gradi.

Alta efficienza e risparmio energetico: Rispettare gli standard internazionali di efficienza energetica IE5 per ridurre il consumo di energia e i costi operativi.

Capacità di sovraccarico: L'attrezzatura da mining spesso deve affrontare un carico pesante e cambiamenti di carico improvvisi. I motori hanno bisogno di una forte capacità di sovraccarico, che di solito richiede una capacità di sovraccarico di oltre il 150%.

Vibrazione e controllo del rumore: I motori dovrebbero mantenere basse vibrazioni e rumore durante il funzionamento per ridurre le interferenze con l'attrezzatura e l'ambiente.

Ottimizzazione del circuito magnetico: Utilizzando materiali magneti permanenti ad alta energia magnetica (come il boro di ferro neodimio) combinati con disegni a più poli migliorano l'uscita della coppia del motore a basse velocità, assicurando che possa ancora produrre decine di migliaia di newton-metri di coppia a velocità a partire da { {2}} rpm.

Struttura a trazione diretta: Eliminare i componenti intermedi come riduttori e accoppiamenti accorciano il percorso di trasmissione di potenza, riducendo la perdita di energia del 5% -15% ed evitando il calo dell'efficienza a causa dell'usura degli attrezzi.

Controllo preciso: L'integrazione della tecnologia di controllo della velocità di frequenza variabile consente la regolazione in tempo reale della velocità e della coppia in base ai requisiti di carico, alla prevenzione di shock meccanici causati da partenze frequenti, fermate o sovraccarichi nei motori tradizionali.

Design di dissipazione del calore: Ottimizzare la struttura di dissipazione del calore del motore e adottare la tecnologia di raffreddamento dell'aria forzata per ridurre le temperature operative.

Prestazioni di tenuta migliorate: Miglioramento del design della tenuta dell'alloggiamento del motore per migliorare le capacità impermeabili, antiprovviso e resistenti alla corrosione, adattandosi a condizioni di lavoro difficili.